0次浏览 发布时间:2025-06-09 11:09:00
6月8日,兰州市北环路罗锅沟大桥应急排险工程现场机械轰鸣,智慧监测系统实时汇报测量数据,施工人员正昼夜奋战,全力应对复杂地质挑战,确保桥梁安全与既定通车目标。该项目自今年1月启动治理施工以来,虽遭遇突发地质难题,但在多方协作与科学优化下,工程已顺利推进。
2024年5月,兰州市市政工程服务中心在日常巡检中发现,北环路罗锅沟大桥两侧坡体出现明显变形,导致桥梁结构产生较大位移。这一较大安全隐患随即引发高度关注。中交第一公路勘察设计研究院桥梁分公司高级工程师张权介绍,该单位于当年10月完成了不稳定坡体治理及桥梁结构加固设计方案。方案采用锚索抗滑桩、高压旋喷桩、坡脚反压回填、墩台补桩加固等综合措施,对桥梁与坡体进行系统性加固。
加固坡体作业
2025年4月,东岸8#墩-9#台抗滑桩施工过程中,地下水突涌,出现软弱的淤泥地层,导致抗滑桩难以成孔。这一复杂地质条件超出原设计预期,工程一度面临严峻挑战。“地质突变就像在豆腐上打桩,普通机械根本无法成孔。”施工单位项目负责人缪昌文介绍,面对突发情况,兰州市市政工程服务中心立即组织设计单位、监理单位及省内外地质、桥梁领域专家多次会商。经反复论证,优化方案最终确定:引入低扰动机械设备,同步加大人员和设备投入,实施24小时轮班作业。
高压旋喷桩作业
缪昌文表示,通过动态调整工序,项目组已将工期倒排至小时级,全力争取8月26日实现北半幅通车目标。目前,西岸高压旋喷桩已全部完成,东岸高压旋喷桩已完成95%,后续将进行桥梁加固作业。
为最大限度减少施工对市民出行影响,市政工程服务中心已协调施工单位、交警部门加强组织协调,设置潮汐车道,指派交通疏导员。
来源:兰州日报
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